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动科普丨网赚App让你足不出户日进斗金？又又又上当了！******

　　【万万没想到！App花样套路大解密②——网赚篇】

　　“刷视频 、看广告、做任务赚佣金，边玩手机边赚钱” ，在移动应用市场上，我们总能看到 ，一些手机App打着这样 的口号，吸引用户们注册使用 。但鱼龙混杂的产品 ，常常让人难以分辨其中真假 。

　　对于注册用户来说 ，这种“躺赚”App真的能赚钱吗 ？

　　什么是网赚 ？

　　安天移动安全发布 的移动互联网风险应用白皮书显示，2018年网赚App影响用户量高达2.5亿 ，网赚App在下沉城市最受欢迎。其中，00后用户占比为24% ，高于全部网民中00后占比。

　　事实上 ，网赚品类应用与网络兼职刷单类应用有所不同，泛指应用用户通过完成指定任务获取现金回报 ，应用运营者则通过流量投放实现变现 。

　　比如，这几年比较流行的刷视频赚钱、刷新闻赚钱、走路赚钱 、答题赚钱 ，以及玩休闲小游戏赚钱等。

　　业内人士介绍，通常这类网赚App业务形态比较简单，用“提现”等方式吸引用户完成任务 。用户如果想要完成提现 ，就必须点进去看广告。比如，让用户看完数条视频后可提现，本质目 的则 是吸引用户完成任务来获利 。

　　然而，有部分网赚品类非良性开发者为了快速回本、增大收益，试图在各个环节进行设计 ，增加用户提现难度 。这类应用不仅存在恶意干扰用户达成提现条件、用户满足提现要求无法提现，又或者虚假广告宣传的问题，还通过各种欺骗、诱导 的方式使用户无法顺利完成提现。

　　常见套路揭秘☞☞☞

　　①应用设置多重套路 的提现门槛

　　“提现”作为网赚类应用区别于其他品类应用的特征功能，也 是用户使用网赚类应用最关心 的功能 。而部分网赚应用在用户提现前没有明示用户完整 的提现规则和门槛，在用户完成一个提现条件想要进行提现时，才告知用户还有别 的提现条件，以此来限制用户提现。

　　②提现进度或激励规则不透明

　　某些应用的提现进度或者激励规则不够清晰透明，在应用内只展示任务当前完成的进度，未明示进度增加标准以及任务达成标准 ，用户并不知道具体完成多少关 ，才可以完成任务获得提现机会 。

　　又或者 ，有些应用用户通过做任务获取奖励，但应用并未明示奖励的标准及概率 ，部分应用通过这种方式诱导用户观看广告、下载应用等来获取奖励 ，而实际用户所获得 的奖励很少，与期待不符 。

　　③故意使用户任务完成失败

　　部分应用在用户快要满足提现要求时 ，故意使用户任务完成失败 ，从而使用户无法达成提现条件。

　　④应用满足提现要求但无法有效提现

　　部分网赚类应用 ，即使用户达到提现要求 ，仍然无法有效提现 ，并且存在多样化的拒绝提现手段 。例如，应用未按承诺提供提现机会 、暴力拒绝用户提现，以风险环境 、作弊用户 的理由拒绝用户提现 ，或存在提现等待时间过长等问题 。

　　⑤虚假广告宣传

　　部分网赚应用广告通过虚假夸大应用功能 的方式来推广 、诱导欺骗用户下载应用，用户实际下载使用后发现，应用功能与广告宣传并不相符。

　　 ！ ！！警惕向青少年群体蔓延

　　有调查发现 ，在近年来的一些网络犯罪刑事案件中，犯罪团伙往往利用青少年，特别是未成年人“贪小利”“好奇心强” 的特点 ，以“聊聊天发发帖”就能“轻松网赚” 的谎言诱骗他们成为帮凶。

　　特别是疫情期间 ，青少年群体 的网络活跃度较高 ，不少人受到“网赚”氛围影响 ，想借机赚点零花钱。犯罪团伙份子利用未成年人心智未成熟 、容易受利诱的特点 ，不断灌输非正当的牟利方法。

（图源网络）

　　网赚品类应用作为一种新兴的赚钱方式，已经被越来越多的人接受 ，但部分非良性网赚类应用中存在 的风险问题不仅严重侵害了用户权益，也极大影响了行业生态 的良性 、健康发展。

　　业内建议，进一步提高治理网络黑灰产 的法治化水平刻不容缓 ，不仅要筑牢“网络并非法外之地” 的思想意识底线，更要在网络治理中将每个人的网络行为纳入法律框架之内 。

　　同时，相关互联网内容平台要增强自我监管意识，将社会责任切实转化为经营行动 。比如，进一步完善投诉反馈渠道，遇到举报信息应及时受理核实，涉嫌违法的要向有关部门及时报案。（部分内容综合自新华社）

　　监制：张宁 策划：李政葳 制作 ：姚坤森

工信部：2022年我国新能源汽车市场规模全球领先******

　　中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会 。工业和信息化部总工程师 、新闻发言人田玉龙在会上表示 ，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向 ，目前各国发展都比较快 ，也 是减排 的重要选择。2022年是我国新能源汽车发展又一个丰收年，主要体现在以下几个方面。

　　一 是市场规模全球领先 。全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一 ；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量 的25.6% 。这个数据还 是很喜人的 ，新能源汽车发展势头还 是非常强劲 的 。

　　二 是关键技术有效突破 。量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤 ，处于国际领先水平 。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤，最高转速达到1.6万转/分钟，这些指标表明我们的关键组件部件水平得到了大幅提升 。特别是在激光雷达 、人工智能芯片、智能座舱等方面，技术也得到了较大突破 ，达到了国际先进水平。

　　三 是品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9% ，同比提升5.4个百分点；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍 。全球新能源汽车销量排名前10 的企业集团中我国占了3席，动力电池装机量前10的企业中我国占6席 ，我们的竞争力和品牌效应逐步显现出来。

　　四是配套设施环境日益优化 。截至2022年底，全国累计建成充电桩521万台 、换电站1973座 ，其中2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座，充换电基础设施建设速度明显加快。同时我们累计建立动力电池回收服务网点超过1万个，基本实现就近回收。(中新财经)

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　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）